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在鐵路、飛機運輸越來越普遍、覆蓋越來越廣的今天，長途客運汽車依然是客運業的主力存在。

上海長途汽車站廣告

客運站廣告優勢一：受眾龐大 在全社會客運量分布中，公路客運占比高達84%。每年全國機場旅客吞吐量僅5億人次，鐵路客運客流量也僅有25億人次，客運票窗媒體覆蓋的客流量超過200億，通過人際間分享傳播，日均觸達上億消費人群。 客運站廣告優勢二：朝陽人群 全面覆蓋商務差旅、中小企業主及學生為主的朝陽消費人群，隨著新生代朝陽消費人群物質條件的改善升級，將觸發強勁消費需求，市場機會巨大。? 客運站廣告優勢三：強制收看 全國長途客運票窗媒體的液晶屏設置在人流量最為密集的購票窗口前，屏幕顯示購票信息、日期時間、安全提示等功能性信息，實現受眾的主動收看。 客運站廣告優勢四：封閉傳播 根據測算，旅客在購票窗口前的平均等待時間為8分鐘，在此時間內均可收看客運票窗媒體的廣告內容，遠高于其他戶外廣告平均1-2分鐘的收看時長。充裕的停留時間，充分保證了受眾對廣告的接觸時間和閱讀率。 ?

上海長途客運站廣告
區域城市	發布頻次/站	刊例價（元/周）			客運站
上海		30秒	15秒	5秒	上海長途客運北站 上海虹橋長途西站 上海長途客運東站 滬太路長途客運站 南匯長途客運站 上海川沙長途客運站 上海南站 上海高橋長途客運站 上海崇明長途客運站 上海長興長途客運站 吳淞長途客運站 浦東機場長途客運站
	60次/天	238000	148000	71800
	120次/天	408000	238000	118000
	180次/天	578000	328000	158000
	360次/天	1156000	656000	316000

備注： 
1、本刊所有價格不包括設計，制作費用，制作費用按實際發生收取，
2、廣告發布按月度發布?？蛻繇毺崆?個工作日提交廣告素材，            
3、五一，暑運，中秋，國慶，元旦，節假日期間加收折后的15%，春運期間加收折后的30%，
4、播出時間：7:00—22:00 （具體按照各車站營業時間為準）
5、此價格及政策于2018年12月31日起執行。